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domaines les plus variés, à la pointe dans certains domaines, appelle une évolution de lart public basée sur des exigences au diapason de cette caractéristique forte de Bruxelles au plan européen, avec le joker de la multi-culturalité. Cependant, la proposition peut exister tant que les négociations sur les différentes concessions sont en cours. Petit à petit, le tronçon boulevard de Waterloo / Toison dOr devient une artère prestigieuse de la ville, bordée dhôtels de maître et de commerces de luxe. Les anachronismes du développement et de laménagement urbain, tributaires dune géopolitique plus complexe encore, ont abouti à une étrange cacophonie quil est réaliste de considérer comme un état de fait quil ne faut sans doute pas espérer améliorer, mais quil semble cohérent de diversifier encore. Ensuite, des propositions à durées variables peuvent être envisagées, sans exclure telle ou telle intervention pérenne, mais en offrant des chances à la jeune création et ce de manière pluraliste.

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Notre intervention a été dessinée de telle manière à pouvoir absorber différents scénarios possibles dont la probabilité ne tient pas de notre ressort. Concrètement, il sagirait donc de consacrer quelque chose comme 1 du budget global à mener un travail expert de médiation et dexpérimentation à la fois avant le chantier, cest-à-dire pendant les études, pendant les travaux, et bien entendu après linauguration, dans une sorte daccompagnement dun. En conséquence, les citoyens participent aux décisions politiques et urbaines et militent en faveur dun espace public plus généreux. De ces deux bandes arborées, la plus centrale constitue une frontière physique entre les voitures et les autres usagers, de manière à offrir une lecture plus claire des flux. Arne Quinze a fait un pas dans ce sens, malheureusement au travers dune œuvre à forte connotation commerciale et événementielle, ce qui correspond à la puissante tendance de privatisation de lespace public au travers dopérations de suresthétisation de situations temporaires. Or, des interventions comme Cityscape en 2007 ont mis en évidence le potentiel attractif et dappropriation que possède cet endroit de la ville. Le scénario que nous avons mis en place implique une disparition de la pompe à essence et du parking aérien attenant. Ces deux univers créent des morphologies bâties mais aussi des identités qui possèdent leurs qualités propres.

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Cette fortification consistait en dépais remparts ponctués par les différents points dentrée et de sortie de la ville, ces portes créant de véritables points de convergence. Ce travail est celui qui passe généralement à la trappe quand il est question dart public, parce que seules deux temporalités sont prises en compte, laccélération de type fait du prince, et une latence confinant à lindifférence ensuite. UN 05 vorst champ DES possibles. La seconde est en loccurrence à trouver sur place, puisquun examen rapide des transversalité de lespace à traiter fait apparaître la présence de liselp, opérateur public indépendant dont lun des axes est précisément lart public. Notre intervention sur cet espace consiste à mettre en place un champ des possibles, plutôt que de tenter de programmer trop précisément lespace. Côté Louise, une toiture vient signaler lentrée du boulevard par un geste monumental mais léger. Ces dernières sont composées dun maximum darbres existants. site de rencontre pour trio wetteren

Commentaires (1)

  1. site de rencontre pour trio wetteren dit:

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